メタバースの航空教育への活用法として、緊急脱出シーンを「Spatial」内に作ってみました。現在はまだ空港内という感じがしませんが、今後改良を加えます。下記はその空間にOculus Quest2をかぶって入り込んで、歩き […]...
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機長の意思決定（リスクアセスメント）を深掘りしてみよう その6 結果から原因を推定する
その5ではRTO時の確率密度曲線を紹介しましたが、今回はこれに関係する根本的な考え方を紹介します。この考え方を下記のやりとりで分かり易く紹介しましょう。 巡航中のコクピット内でのやりとりです。 この後3のどれかを特定して […]...
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Engageでメタバース録画ファイルを再生する
講義で使っているメタバースサイトは「ENGAGE」です。このサイトは通常の契約では自分が収集した3Dモデルをロード出来ないという弱点があるのですが、Youtube動画との親和性が高いうえに、講義を録画したファイルを学生に […]...
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メタバース空間でオープンキャンパスを行う
2022年6月のオープンキャンパスでは前回に引き続いてメタバース空間で模擬授業を行いました。参加者学生は７名、それにご父兄が数名が各自のスマホで参加されました。メタバース空間は「Spatial」を採用しました。ここに滑走 […]...
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メタバース空間で着陸技術を紹介してみました
オープンキャンパスと講義のために、VR空間に横風着陸を行う旅客機を再現してみました。旅客機の動きは実際の動きに比較して誇張していますが、リアルな環境が整いました。 滑走路は自作の３Dモデルです。自作した理由は、ネット上に […]...
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スティープターン（急旋回）をアイトラッキングの見地から科学する
パイロット訓練のエアワークで必ず行われるのが、今回取り上げるテーマ：スティープターン（急旋回）です。分かり易く紹介しますと、通常より大きい傾きで高度を一定に保ちながら左右に旋回する飛行です。一般的に傾き（バンク角）は30 […]...
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機長の意思決定（リスクアセスメント）を深掘りしてみよう その5 RTO後のチェックリスト対応に照らし合わせてみると
実はここまで活用してきた信念を示すオレンジと青のグラフは、とても分かり易くするために使ってきましたが、そろそろ本当のグラフを紹介したいと思います。この辺で紹介しておかないと話が行き詰まってしまうので紹介しますと、本当のグ […]...
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機長の意思決定（リスクアセスメント）を深掘りしてみよう その4 降下中の揺れへの対応に照らし合わせてみると
機長の意思決定に関して、その3ではオンラインミーティングを例にして、最終的な意思決定に至る経緯を解説しました。心境（信念）が情報によって次々に更新され、問題特定に至りました。更新のプロセスはベイズ更新と呼ばれます。 さて […]...
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3Dモデルに動きを与える方法 その1 Blenderで動きを手入力して作る
3Dモデルに動きを付け加えて教材を作ってみました。このセクションでは無料で手に入れた3Dモデルに手入力で動きを付加してネット上に公開して閲覧する方法を紹介します。流れは以下のようになります。 ↓ 3Dモデル入手↓ Ble […]...
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メタバースサイト Spatialを スマホにインストールする
2022年から大学のオープンキャンパスの体験授業の一つとしてメタバース空間での模擬講義を行うようになりました。それに伴って、参加者にアプリのインストール方法を伝える必要が出てきました。このページでは「Spatial」とい […]...
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